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されるヤフスコ式回転ポンプが多い。
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エアクーラー……過給機で圧縮された吸気を冷却することで、吸気の温度を下げるとともに吸気の密度を高める。
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清水クーラ……エンジン冷却清水を冷却する。
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船外
（4）潤滑油系統
クランクケース油溜まり……エンジンの底部が潤滑油の溜まりになっている。
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オイルフィルタ……潤滑油中に含まれる不純分を取り除く。
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潤滑油ポンプ……クランクケース油溜まりより潤滑油を吸い出し、エンジン各部に供給する。
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オイルフィルタ……潤滑油中に含まれる不純分を取り除く。
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オイルクーラ……高温になった潤滑油を冷却し潤滑油の温度を一定に保つ。
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エンジン各部……各軸受やエンジン各部の摩擦部などに潤滑油を供給し、摩擦部の焼き付きを防ぐとともに、エンジンの冷却やピストンとシリンダの気密保持などの役目を果たす。
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クランクケース油溜まり
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（5）吸気排気系統
エヤフイルタ……吸気中のゴミを除去してエンジンを保護する。
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ブロア……エンジンの出力を高め、燃焼効率をよくするために排気ガスを利用してタービンを回し、その力でブロアを駆動してエンジンに多量の空気を供給する。
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エアクーラ……ブロアで圧縮され、高温になった吸気を冷却して温度を下げ、吸気の密度を高めてエンジンに送り込む。
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インナークマニホールド……吸気はこの集合管を通して各シリンダに供給される。
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吸気弁……シリンダに吸入される空気をコントロールする弁。
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